测量中的注意事项:①因为此测量是精密测量,精度是 在0.001mm的范围内,首要注意千分表的指针要与测量面相垂 直,读数时目视方向与表盘相垂直,以保证检测的准确性。②在 测量的过程中,指针需持续压在检测面上,不能离开零件,叶尖振幅测量设备,直到 测量完毕,叶尖振幅测量系统,避免表针离开工件时,再次压到检测面时会发生震 动,叶尖振幅测量系统价格,使误差加大。③磁铁吸合的工作台要擦拭干净,以免吸合不 稳发生表座移动,影响测量精度。
GSK980TD车床控制系统为例
反向间隙参数调整
以广数GSK980TD车床控制系统为例。测量前先把X与Z方向的反向间隙数值清 零,操作方法:按面板上的“设置”→ 按字母“L”把参数开关变为 “开”,→按“录入”→按“参数”→按翻页键 找到 034(035),移动箭头使光标在034(X方向反向间隙补偿)或035 (Z方向反向间隙补偿)中→ 输入“0”→ 按“输入”即可把034与 035参数清零。修改完成后,北京叶尖振幅,按面板上的“设置”→ 按字母“W”把参数开关变为“关”。
微型涡轮发动机以其重量轻、功率大、能量密度高的优势被广泛应用在军/民用领域,近年来得到了关注和发展。微型涡轮发动机尺寸显著减小带来的工作雷诺数低及较大的叶尖间隙比阻碍了其性能的进一步提高,而国内外对微型涡轮发动机这方面的研究较少或未见公开报道
叶尖间隙是影响发动机性能的重要参数,旋转叶片叶尖间隙在线实时检测系统对航空发动机的有效、安全运行至关重要,也是近几年国内外研究的热点。基于对国内外现状的分析,本文对光纤法和电容法进行了详细研究和论证。光纤法用于测量环境较好,温度较低的压气机;电容法用于测量温度较高的涡轮机高压级。
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